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강직은 녹색 부대에 전환할 것으로 단지 2 년만, 급행 예상됩니다

December 21, 2019

에 대한 최신 회사 뉴스 강직은 녹색 부대에 전환할 것으로 단지 2 년만, 급행 예상됩니다

최근에, 급행 서비스 산업은 급속하게 성장했습니다, “다크 호스를 중국 경제로 알고 있어.” 2015년 Shangdong 지방 급행 납품 기업은 730백만개의 97.1억개 원 수익, 급행 납품 사업을 평가했습니다 국가에서 일곱 번째 완료했습니다. 자료는 400 랩, 포장 낭비의 톤의 수백만의 연례 생산이, 생태계 환경 중대한 도전이다 2015에서 그것이라고 납품 공업이 지구의 주위에 82.6억개 비닐 봉투를, 끈으로 엮는다는 것을 169.5억미터를, 일 수 있다는 것을 이상의 소모한다는 것을 보여줍니다.

 

우 Huibing에 따르면, 올해 6월에서 산둥 성 급행 협회의 대통령, “, 우리는 대략 60%, 유독하고 및 유해한 플레스틱 포장의 525백만개의 특사, 의 증가 부대의 사용을 증가할 80%의 비율이었습니다, 그런 비닐 봉투 강직 걸립니다 100 년 (일간신문)가.”

 

올해에서는, 국가 포스트 국은 또한 첫번째 “급행 녹색 보고”를 - “중국 급행 분야 녹색 포장 발달 상태 및 녹색 포장의 촉진을 요구된 동향 보고”, 급행 녹색의 발달 발표했습니다. 소위 녹색 포장은, 주로 생태계 환경을 나타나고 무해한 인류 건강은 포장의 지속 가능한 개발과 일치하여, 재사용되고 재생될 수 있습니다. 그러나 좁은 통로의 사용을 승진시키는 환경 보호 물자의 강제는, 지금도 문제의 비용입니다.

 

급행 산둥 성 Zhongtong, 첸 Shunfeng의 본점 지배인은 취재원을 말했습니다, “이것은 또한 다름의 비용을 관리하는입니다 맹렬한 급행 시장 경쟁을 이렇게 증가하는 생물 분해성의 비용 우리 입니다입니다 큰 숫자.”

 

기업의 사용을 통해 첫번째 3를 통해 포스트 올해 말 전에.

정규적인 비닐 봉투의 비용과 비교된 생물 분해성 환경에 친절한 부대의 비용, 더 높은 적어도 30% 이해됩니다. 산둥 성 급행 협회는 이 조각의 비용이 활동적인 장려금을 통해 해결하는 이고 조달 비용과 다른 방법을 감소시킬 것이라는 점을 밝혔습니다.

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